Onze surveyvaartuigen en geavanceerde apparatuur.
Onze vloot is uitgerust met de nieuwste hydrografische surveytechnologie.

Surveyvaartuig uitgerust met multibeam sonar, side scan sonar en GNSS-positionering.
Multibeam, Side Scan, GNSS, Motion Sensor
Lengte
14,5 meter
Breedte
4,2 meter
Diepgang
1,2 meter
Snelheid
18 knopen
Bemanning
3 personen
De Supporter is ons primaire surveyvaartuig voor havenprojecten en kustwateren. Uitgerust met een vast gemonteerd multibeam systeem, side scan sonar en hoognauwkeurige GNSS-positionering. Het schip is ideaal voor bathymetrische surveys, havenbodemonderzoek en inspectie van onderwaterinfrastructuur.

Veelzijdig surveyvaartuig met magnetometer-capaciteit voor UXO-detectiesurveys.
Multibeam, Side Scan, GNSS, Magnetometer
Lengte
18 meter
Breedte
5,5 meter
Diepgang
1,5 meter
Snelheid
20 knopen
Bemanning
4 personen
De Warrior is ons offshore surveyvaartuig, speciaal uitgerust voor UXO-detectie met een gesleepte magnetometer. Daarnaast beschikt het schip over multibeam sonar en side scan sonar voor uitgebreide zeebodemkartering. Geschikt voor Noordzee-operaties en offshore windparksurveys.
Hoogresolutie multibeam echolood voor gedetailleerde 3D-bathymetrie van de zeebodem. Geschikt voor havensurveys, baggerwerk en offshore inspecties.
Side scan sonar voor het detecteren van objecten op de zeebodem, waaronder wrakken, kabels, pijpleidingen en UXO. Levert akoestische beelden met hoge resolutie.
Hoognauwkeurige GNSS-positionering met RTK-correcties voor centimeternauwkeurige plaatsbepaling tijdens surveys.
Gesleepte magnetometer voor het detecteren van ijzerhoudende objecten in de zeebodem, essentieel voor UXO-detectiesurveys.
Geavanceerde dataverwerkingssoftware voor het verwerken van multibeam, side scan en magnetometerdata tot bruikbare kaarten en rapporten.
Inertial motion unit (IMU) voor het compenseren van scheepsbewegingen tijdens surveys, wat zorgt voor nauwkeurige dieptemetingen.






Neem contact op met ons team om uw hydrografische survey behoeften te bespreken.